來(lái)源:汽車研究網(wǎng) 編輯:王玥茹 發(fā)布時(shí)間:2018-05-17 15:06
在5月13日進(jìn)行的西班牙大獎(jiǎng)賽中,雷諾運(yùn)動(dòng)F1車手卡洛斯·塞恩斯在家鄉(xiāng)父老面前賽出好成績(jī),摘得第七名。雷諾運(yùn)動(dòng)F1車隊(duì)也憑借卡洛斯此役贏得的積分,攀升到第四的位置。
另外,搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的紅牛一隊(duì)和邁凱倫車隊(duì)的賽車也沖入前十,充分印證了雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁實(shí)力。
在周日的比賽中,尼科·霍肯伯格的R.S.18賽車因羅曼·格羅斯讓的賽車失控打旋,慘被追尾,在第一圈即被迫退賽。
尼科·霍肯伯格從第16位發(fā)車,采用全新的中性輪胎。后因賽車遭遇事故,導(dǎo)致左后懸架損毀而退賽。
卡洛斯·塞恩斯從第9位發(fā)車,采用軟胎。在第25圈進(jìn)站更換了全新的中性胎,并順利完賽。
尼科·霍肯伯格( Nico Hülkenberg) #27, R.S.18-02
P16發(fā)車, 未能完賽
“發(fā)車后進(jìn)入1號(hào)和2號(hào)彎時(shí)已經(jīng)很混亂了,但進(jìn)入3號(hào)彎時(shí)更亂!當(dāng)時(shí)我看到前面有一臺(tái)賽車打轉(zhuǎn)并冒出許多煙,但一切都發(fā)生得太突然了,我根本來(lái)不及避開(kāi)格羅斯讓。有些可惜,因?yàn)槲覀兯俣冗€是不錯(cuò)的,但沒(méi)能在昨天和今天發(fā)揮出來(lái)。確實(shí)很難接受這樣的結(jié)果,尤其是因?yàn)檫@不是我們的錯(cuò)。兩周后我們會(huì)再戰(zhàn)。”
卡洛斯·塞恩斯( Carlos Sainz)#55, R.S.18-01
P9發(fā)車, 最終P7完賽
“這個(gè)結(jié)果對(duì)我個(gè)人及車隊(duì)都很棒,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)本周末在這條賽道取得的成績(jī)感到滿意。周五之后我們扭轉(zhuǎn)了局面,今天發(fā)車很不錯(cuò)并順利取得了P7,我認(rèn)為這是我們今天能取得的最佳成績(jī)了。能在家鄉(xiāng)再次取得好成績(jī)感覺(jué)超棒,我希望車迷們都很開(kāi)心,我非常感謝他們的支持!在大獎(jiǎng)賽的車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)中我們?nèi)〉昧撕玫倪M(jìn)展,并斬獲了重要的積分。我們還有需要進(jìn)一步提升的地方,會(huì)繼續(xù)努力!”
雷諾運(yùn)動(dòng)賽車部總經(jīng)理 西瑞爾·阿比特波爾(Cyril Abiteboul):
“在巴塞羅那,我感覺(jué)我們還是非常有收獲的。我們的目標(biāo)是在每場(chǎng)比賽中都能獲得積分,而通過(guò)卡洛斯的亮眼表現(xiàn),我們?cè)俅螌?shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)??逅箽⑷肭笆宫F(xiàn)出了雷諾R.S.18賽車的速度。 對(duì)于這一成績(jī),我們非常高興。這不僅讓我們以1分的優(yōu)勢(shì)在廠隊(duì)排名中領(lǐng)先邁凱輪車隊(duì),同時(shí)也意味著我們首次躋身前四名。賽場(chǎng)上的比拼非常激烈,所以我們需要繼續(xù)努力并表現(xiàn)出最好的水平。 我們需要徹底消除那些小毛病,這些問(wèn)題的出現(xiàn)讓尼科在排位賽中受到影響。尼科在第一圈遇到的意外事故無(wú)可指責(zé),但發(fā)車位置靠后的確更容易受到這類事故的影響。 總的來(lái)說(shuō),這是一個(gè)有收獲的周末,我們會(huì)再接再厲,奔赴摩納哥?!?
雷諾品牌任命新全球銷售和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)
近日,雷諾品牌已將法國(guó)銷售負(fù)責(zé)人Ivan Segal提升為全球銷售和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)。今年7月1日履新后,Segal將加入雷諾品牌管理委員會(huì),向雷諾品牌首席執(zhí)行官Fabrice Cambolive匯報(bào)工作。
2024-06-25 17:21 |人事變動(dòng)|
近日法國(guó)汽車制造商雷諾發(fā)布電動(dòng)跑車Alpine A290。雷諾公司計(jì)劃推出一系列Alpine高端電動(dòng)車型,Alpine A290是其中第一款,而且這款車型可能有助于雷諾抵御來(lái)自中國(guó)汽車制造商的潛在競(jìng)爭(zhēng),并在電動(dòng)汽車市場(chǎng)獲得更多的市場(chǎng)份額。Alpine A290的起售價(jià)為38,000歐元(約合41,000美元),遠(yuǎn)低于保時(shí)捷或法拉利旗下車型,與奧迪、寶馬、梅賽德斯奔馳、特斯拉等品牌的車型競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額。雷諾表示,新車型系列將支持該品牌的增長(zhǎng)和國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展。今年第一季度,雷諾的營(yíng)收為117億歐元,而該公司預(yù)計(jì)新車型將推動(dòng)今年的銷量增長(zhǎng)。該公司的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,但目前正面臨各種挑戰(zhàn),尤其是電動(dòng)車業(yè)務(wù)。雷諾的目標(biāo)是,到2026年,Alpine的銷售額達(dá)到20億歐元,到2030年超過(guò)80億歐元,其中一半銷售額來(lái)自歐洲以外的市場(chǎng),而且看好韓國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的潛力。Taganza補(bǔ)充稱,Alpine先從跑車開(kāi)始,然后擴(kuò)展到價(jià)格更可負(fù)擔(dān)的車型,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可能會(huì)取得成果。
2024-06-14 16:33 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
雷諾集團(tuán)一季度營(yíng)收增長(zhǎng)1.8%
據(jù)外媒報(bào)道,4月23日,雷諾集團(tuán)公布第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)1.8%,部分受益于高利率提振了其融資部門的營(yíng)收。雷諾集團(tuán)還重申了2024年的利潤(rùn)率和現(xiàn)金流預(yù)期。根據(jù)雷諾集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù),雷諾集團(tuán)第一季度的總營(yíng)收達(dá)到117.07億歐元(約合125億美元),高于分析師預(yù)期的114.9億歐元,同比增長(zhǎng)1.8%,按固定匯率計(jì)算同比增長(zhǎng)5.9%。
2024-04-24 17:10 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
雷諾將在法國(guó)北部為合資公司生產(chǎn)電動(dòng)輕型商用車
據(jù)外媒報(bào)道,3月29日,法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)表示,其將在位于法國(guó)北部的桑杜維爾(Sandouville)工廠為旗下合資公司Flexis SAS生產(chǎn)一款顛覆性的電動(dòng)輕型商用車,以與包括Stellantis在內(nèi)的汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額。
2024-04-01 18:18 |產(chǎn)能規(guī)劃|
雷諾正與合作伙伴就電動(dòng)汽車電池回收進(jìn)行深入洽談
據(jù)外媒報(bào)道,3月25日,法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)旗下循環(huán)經(jīng)濟(jì)公司The Future Is Neutral(TFIN)的首席執(zhí)行官Jean-Philippe Bahuaud透露稱,雷諾正與潛在合作伙伴就從廢舊電動(dòng)汽車電池中提取和回收鋰等金屬進(jìn)行深入討論,以尋求更多戰(zhàn)略原材料的再利用。
2024-03-27 18:29 |合資合作|
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